pédale à Orléans et parfois ailleurs
Mark Treasure prend l’exemple d’un supermarché néerlandais pour illustrer le fait qu’urbanisme et développement de la pratique quotidienne du vélo sont étroitement liés. Et qu’au jeu des courtes distances et des pistes cyclables, l’automobiliste invétéré n’est pas forcément perdant.Voici la traduction de « The Dutch supermarket » publié le 1er novembre 2016...
Après la fermeture historique – mais annoncée comme provisoire – d’une voie du pont George V à la circulation motorisée, les autorités ont comme prévu dans leur plan de déconfinement engagé des travaux pour, après le pont, rendre aussi aux vélos une moitié de la rue Royale. Cet axe magistral...
Sur le front du vélo il y a une bonne nouvelle judiciaire du côté de la FUB qui, en cette toute fin avril, a fait valider par le Conseil d’État que les pouvoirs publics ne pouvaient pas s’en tirer à si bon compte avec leur communication fautive et calamiteuse concernant...
The Arrogance of Space est un concept proposé en 2012 par l’urbaniste Mikael Colville-Andersen pour décrire les villes qui consacrent une majeure partie de leur espace public à la voiture, qu’elle soit en mouvement ou à l’arrêt. Il s’agit de donner à voir de manière frappante et immédiatement compréhensible l’hégémonie...
Il n’était pas parti mais il est quand même revenu. À l’âge où tout le monde pouvait jadis prendre une retraite associée à une pension décente, Serge Grouard rempile pour une énième campagne politique parce qu’il a – qu’on se le dise – « les Orléanais au cœur ». Et dans cette...
Mercredi 11 décembre 2019 c’était réunion publique sur le projet de requalification de trois rues du quartier Madeleine à Orléans. Des rues à sens unique dont seule une, la plus longue, va causer des soucis aux élu(e)s. Si dans le sens est-ouest, les courtes rues Alfred Cornu et Gustave Vapereau...
Début février 2019, dans « Des places bientôt libérées », j’évoquais les travaux de requalification entrepris devant l’église Saint-Pierre-le-Puellier et devant Canopé (ex-CRDP). Le printemps, l’été et l’automne ont passé sur ces lieux. Les pavés sont désormais bien scellés. Les élu(e)s se réjouissent. Dans les deux cas il s’est agi de reprendre...
L’information est enfin sortie. Il semble que les autorités orléanaises aient longtemps avancé masquées sur ce dossier. Et mon vrai-faux scoop du 1er avril 2018 intitulé « Un parking géant sur le site de l’ancien hôpital Porte-Madeleine » prend tout à coup une autre saveur. Il y aura bien un grand parking...
En février 2018 je publiais « Sainte Catherine priez pour les piétons ». J’y évoquais le projet de requalification d’une partie de cette rue commerçante du centre ville et les débats et tergiversations qui avaient animé les rencontres entre les commerçant(e)s et la municipalité. Les travaux ont été plutôt rondement menés puisque...
On sait d’ores et déjà qu’il y aura au moins 700 000 visiteurs à l’édition 2019 du festival de Loire. Les mauvaises langues continueront de dire que ce chiffre est hautement fantaisiste. Cela signifierait qu’en moyenne 140000 personnes viendraient manger une saucisse déambuler sur les quais chaque jour. Bien plus donc...
Mark Wagenbuur était aux premières loges de l’inauguration d’une infrastructure cyclable néerlandaise qui va encore faire bicher les vélotafeurs du monde entier. Voici la traduction de son reportage publié le 20 août 2019 sous le titre « Finally fully open: Utrecht’s huge bicycle parking garage » sur Bicycle Dutch.
Deux rues, deux chantiers. L’un terminé et l’autre qui vient de commencer. Le premier dans le quartier Dunois, le second dans l’intramail. Le premier sans surprise, le second plus surprenant. Du très local – rues Serenne et des Pensées – avec des considérations réglementaires plus générales.
Chez Becancaneries
