À propos

Blog de libre expression ouvert en janvier 2017 pour traiter du vélo comme mode de transport quotidien, principalement dans l’agglomération d’Orléans devenue Orléans Métropole. Du vécu, des observations, des lectures aussi1. J’essaie autant que possible de suivre les évolutions de la politique cyclable locale.

Si vous connaissez un aménagement qui vaut le coup d’œil et de pédale, n’hésitez pas à me suggérer d’y faire un tour (contact).

Les vidéos des billets sont hébergées sur une chaîne YouTube dédiée. Peut-être bientôt sur PeerTube, qui sait ?

Les commentaires sont modérés – si nécessaire – a posteriori.

La réponse à la question

Si le vélocipède avait existé au début du XVe siècle, je suis certain que la puella de Domrémy aurait pédalé jusqu’à Chinon pour rencontrer Charles VII et recevoir l’autorisation de participer à la levée du siège d’Orléans par les perfides Anglois. Si, en tant qu’homme, j’ai choisi le pseudonyme de « Jeanne à vélo », c’est par clin d’oeil à la patronne de la ville où je réside et par hommage à « la puissance invaincue des femmes » dont traite Mona Chollet dans son livre Sorcières (La Découverte, 2018)2. Je ne sais pas si la femme est l’avenir du vélo mais une ville réellement cyclamicale se reconnaît au nombre de femmes en selle.

Que des milliers de Jeanne sillonnent la ville !

En route

Crédit photo : Bundesarchiv, Bild 102-13705 / CC-BY-SA 3.0 [CC BY-SA 3.0 de], via Wikimedia Commons

Licence

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Sauf mention contraire les cartes proviennent d’OpenStreetMap : © les contributeurs d’OpenStreetMap.

Notes

  1. On parle couramment de vélo urbain ou encore de vélotaf. Il existe d’ailleurs un très riche et utile forum de discussion francophone portant ce nom.
  2. Je ne peux que recommander chaudement la lecture des différents essais de l’autrice, en particulier Chez soi, une odyssée de l’espace domestique (2015, et 2016 pour l’édition au format poche).
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