Catégorie : Aménagement

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Une autre passerelle à Olivet sud

À Orléans, il y a les passerelles qu’on dépose à la nuit tombée et celles qu’on promet parce que ça ne coûte rien de faire rêver. Il y en a même une qui est particulièrement casse-gueule par temps humide. Plus au sud à Olivet, il y a une passerelle bien...

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L’hypercentre d’Orléans se double-sens cyclabilise totalement

C’est à la fin d’un court article de La République du Centre du 13 juin 2018 qu’on a appris que le double-sens cyclable serait désormais la règle dans toutes les rues de l’hypercentre d’Orléans (c’est-à-dire l’intramail). Sous le titre “Pourquoi vous devrez bientôt rouler à 30km/heure en centre-ville d’Orléans ?” la...

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Une voie verte sans issues à Saran

Première vraie journée de printemps par une douceur presque estivale. Le temps idéal pour pédaler plein nord direction Saran avec comme objectif le nouvel ouvrage d’art dont JP avait déjà parlé fin janvier dans “Le pont raccord qui manquait au décor”. La ville et le conseil départemental du Loiret ont fait...

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Faux cul-de-sac mais vrai détour rue des Fauchets

La rue Bannier est la rue des agences immobilières. Et aussi de quelques bonnes boulangeries. C’est un fait. C’est aussi la rue qui, par la grâce d’un double-sens cyclable (DSC), permet aux personnes qui se déplacent à vélo de regagner le nord de la ville en évitant la rue de...

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Pré-inauguration du carrefour Châteaudun / Coligny

C’est bientôt l’hiver. Et plus que le calendrier, c’est la température en sérieuse baisse qui nous incite à passer en mode “vélo d’hiver” comme disent nos cousins québécois. Mais c’est aussi prochainement l’achèvement du long chantier de voirie qui a contrarié la circulation aux alentours de la cité administrative Coligny....

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Au bonheur de l'angle droit

Le trottoir cyclable a la cote un peu partout en France. Par la magie de pochoirs, plus ou moins habilement disposés, surgissent des infrastructures cyclables à moindre coût (financier mais surtout politique). Et tant pis pour les conflits d’usages avec les piétons et le renforcement chez les conducteurs d’engins motorisés...

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C'est presque royal

Depuis février, la rue Royale fait l’objet d’une opération de rénovation (vous pouvez découvrir l’histoire de cet axe nord-sud sur ce site perso et lire l’argumentaire des autorités sous le titre “lifting royal”). Et en cette fin d’été, alors que les travaux touchent presque à leur fin, il était tentant...

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Travaux d'été chagrin de rentrée

Il y a du nouveau du côté de l’église saint Paterne, sur le boulevard de Verdun, dans le centre d’Orléans. Il y a deux semaines, JP en avait déjà touché un mot en évoquant – avec un sens de la formule qui n’appartient qu’à lui – ces “200m qui vont de...

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Sas unique

Le sas vélo fait partie des aménagements qui rendent la voirie davantage cyclamicale. À l’instar des bandes et pistes cyclables, il a comme première vertu de dédier spécifiquement aux vélos une partie de l’espace public. Cet aménagement va toutefois un peu plus loin puisqu’il positionne les vélos devant les autos et...

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Ça sature

Parmi les lieux où l’on se rend volontiers à vélo, il y a la médiathèque. Sur la petite place qui la borde se trouve une station Vélo’+ et un parking vélo dûment signalé par un panneau réglementaire. Le problème c’est que ça sature.

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Les mal-aimés

Les mal-aimés ne sont pas les cyclistes, non, tout le monde les trouve sympathiques en bord de Loire. Non, on ne dira jamais assez la solitude et l’isolement de certains arceaux à vélo. En voici trois dont l’accablement est manifeste et la détresse palpable. Ils ne savent pas à quoi...

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Politique du pochoir

C’est le printemps, il y a du graff dans l’air à Orléans. Je n’évoque pas M. Chat ou le mur du cinéma des Carmes dévolu à l’expression artistique mais plutôt la multiplication des pictogrammes vélo dans l’espace public. C’est joli, c’est frais, c’est réalisé avec application.

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