à la découverte d'Orléans Métropole
Lecture et vélo, voilà un thème qui ne pouvait pas laisser Jeanne indifférente ! La BiblioCyclette organisée par Loiretek, la médiathèque départementale du Loiret, a eu lieu du 8 au 13 juillet 2018 avec comme slogan “la lecture près de chez vous”. Il s’agit d’une action menée dans le cadre de...
C’est à la fin d’un court article de La République du Centre du 13 juin 2018 qu’on a appris que le double-sens cyclable serait désormais la règle dans toutes les rues de l’hypercentre d’Orléans (c’est-à-dire l’intramail). Sous le titre “Pourquoi vous devrez bientôt rouler à 30km/heure en centre-ville d’Orléans ?” la...
Si comparaison n’est pas raison, s’intéresser à ce qui s’est décidé aujourd’hui à Bordeaux est loin d’être sans intérêt pour la cité johannique. Le pont de pierre, construit au début du dix-neuvième siècle, restera définitivement réservé aux mobilités actives, aux transports en commun, aux taxis et sera toujours accessible aux...
Le budget participatif d’Orléans, vous connaissez ? La première édition en 2017 avait été commentée ici même. Pour cette deuxième édition, dont le budget est trois fois plus élevé, deux propositions parmi 44 actuellement soumises au vote concernent le vélo.
Le texte que vous allez lire est la traduction du billet d’humeur “Don’t mention the helmets” paru le 8 avril 2018 sur le blog de Jon, vélotafeur britannique du côté de Warrington. Avec l’aimable autorisation de son auteur. Depuis maintenant plusieurs années, quelques cyclistes enthousiastes (dont moi) à l’endroit où...
La cyclabilité des mails orléanais a déjà été testée sur ce blog du côté du boulevard Alexandre Martin. Cependant côté ouest, au-delà de la place Gambetta – là où le stationnement en surface a fait place à un parking souterrain et où les espaces verts centraux essaient de faire oublier les...
Jeanne a entendu dire qu’à la réunion de présentation du futur Plan de Déplacements Urbains (PDU), qui s’est tenue jeudi 7 juin au soir, la proportion de cyclistes utilitaires et autres vélotafeurs dans l’assistance était largement supérieure à la part modale du vélo dans les déplacements quotidiens des habitants d’Orléans...
Samedi 2 juin 2018, la place de Loire a accueilli la première fête du vélo orléanaise, organisée à l’initiative de l’association 1-Terre-actions. À côté de leurs stands atelier mobile et vente de vélos d’occasion, il y avait le collectif Vélorution, Alternatiba 45, le Comité Loiret Cyclisme, Kitchen Kustoms, Les Colibris...
À Bourges – 66000 habitants – l’association Mon Cher Vélo réussit régulièrement à mobiliser des centaines de personnes pour ses vélorutions (dont la première a eu lieu le 13 octobre 2012). L’objectif de “1000 vélos” de la dixième édition qui s’est tenue le samedi 26 mai 2018 était très ambitieux....
Avant de devenir bientôt – peut-être – autonome, la bonne vieille voiture à moteur thermique se rêve électrique. Le lobby automobile aimerait bien se racheter une vertu, une sorte de green indulgence, en ces temps d’emballement européanno-judiciaire autour de la question de la pollution atmosphérique dans les villes.
Après les escapades marseillaise et versaillaise, retour dans la bonne ville de Jeanne qui a remisé armure et épée jusqu’à l’année prochaine. Il est vrai que ce n’est pas pratique pour pédaler. Et quoi de mieux pour se remettre dans le bain que de reparler du phénomène GCUM ?
Dire qu’à 130 années près, Louis XIV aurait pu chevaucher une draisienne dans les jardins à la française du château de Versailles – à la grande admiration de la Cour n’en doutons pas. Plaisante uchronie qui nous permettrait d’admirer aujourd’hui un exemplaire de l’invention de Karl Drais doré à la feuille...
Du côté de chez Becancaneries Chez Vélorution Orléans
