pédale à Orléans et parfois ailleurs
Alors qu’à Paris l’augmentation spectaculaire du nombre de cyclistes utilitaires met en évidence le manque de solutions de stationnement sécurisé pour les vélos, les autorités néerlandaises continuent d’investir dans des infrastructures exemplaires en la matière. Si Mark Wagenbuur a déjà eu l’occasion de nous parler du plus grand parking à...
Depuis hier soir, et la proclamation du résultat du second tour de l’élection municipale orléanaise, le premier billet que j’avais consacré à la campagne des municipales – « Serge Grouard n’est pas rangé des voitures » – a de nouveaux lecteurs. Il faut croire que le positionnement de la tête de liste...
Aux Pays-Bas, depuis 1974, certains cyclomoteurs ont l’obligation d’emprunter les pistes cyclables : il s’agit des light moped, dont la vitesse maximale est, en principe, de 25 km/h. La cohabitation ne va pas de soi, en particulier à Amsterdam où non seulement ces 2RM sont de plus en plus nombreux mais...
Si JP a été voir à quoi ressemble désormais le viaduc ferroviaire entre Sully et Saint-Père-sur-Loire transformé en un pont vélo/piéton confortable « dont le sol est couvert de lattes », c’est un ouvrage d’art beaucoup ambitieux – ne serait-ce qu’au niveau de sa mise en oeuvre – que nous fait découvrir...
Depuis que Kent Peterson a goûté aux joies du vélo à assistance électrique (VAE) sur son propre vélo Bike Friday, il essaie de ne dépendre que de l’énergie solaire pour alimenter ses batteries. Cela implique d’être économe en matière de puissance délivrée par le moteur. Dans le texte qui suit...
Si le confinement avait été prolongé j’aurais certainement fini par utiliser l’expression « bas les masques ! » qui avait surgi sur mon clavier comme titre provisoire d’un futur billet. Si à ce moment-là je ne savais pas encore ce que j’en ferais, l’actualité de la campagne des municipales à Orléans m’offre une...
Mark Wagenbuur entre dans la grande famille GoPro qui depuis un peu plus de quinze ans commercialise des action cams qui ont plutôt une bonne réputation. La vidéo qu’il propose aujourd’hui justifie amplement cette appréciation.Voici la traduction de « A test ride in ʼs-Hertogenbosch and Vught » publié le 17 juin 2020 sur...
Mark Treasure prend l’exemple d’un supermarché néerlandais pour illustrer le fait qu’urbanisme et développement de la pratique quotidienne du vélo sont étroitement liés. Et qu’au jeu des courtes distances et des pistes cyclables, l’automobiliste invétéré n’est pas forcément perdant.Voici la traduction de « The Dutch supermarket » publié le 1er novembre 2016...
Quand Mark Treasure a fait le portrait de son « vélo hollandais » en 2012 il a écrit : « L’utilisation d’un frein à rétropédalage justifierait probablement un article à part entière, mais il n’est vraiment pas difficile de l’adopter. » Trois ans plus tard, il finissait par proposer un tel texte, agrémenté d’une vidéo...
La vélorue, la France qui pédale au quotidien en rêve, et trop souvent la fantasme. Sébastien Marrec a produit en mars de cette année une magistrale série en quatre volets intitulée « Les vélorues vont conquérir les villes françaises » (épisode 1, épisode 2, épisode 3 et épisode 4).Les Pays-Bas, eux, en...
Pendant le confinement, Mark Wagenbuur nous a fait bicher avec ses sorties du mercredi dans des espaces naturels aux Pays-Bas. On ne va pas revenir sur le fait que le gouvernement français a poussé l’autoritarisme et l’absurdité jusqu’à traquer des promeneurs solitaires dans des coins reculés de notre beau pays,...
Je ne travaille pas dans le VRD et je ne suis ni géologue ni chimiste. J’ai donc employé le terme « bitume » pour traduire asphalt employé par Mark Wagenbuur tout au long de son texte. D’après ce que j’en comprends, ce n’est pas de l’asphalte qui est utilisé pour réaliser la...
Chez Becancaneries
