pédale à Orléans et parfois ailleurs
Il y a deux bonnes nouvelles. La première c’est que mon vélo principal est réparé. Vous savez, celui qui avait gravement faibli de la roue avant il y a maintenant un an (voir Un 100… sans moi). La seconde c’est que j’ai retrouvé ma GoPro. Au fond d’une poche de...
Mark Wagenbuur est allé faire un tour aux States et en a profité pour se rendre notamment dans l’Indiana, dans la ville de Carmel. Si comme moi vous ne savez pas spontanément situer l’endroit sur une carte des États-Unis, sachez que cette ville se trouve immédiatement au nord d’Indianapolis, la...
Depuis qu’une voie du pont George-V est devenue une voie cyclable à part entière au printemps 2020 – voir « Olivier Carré entre (provisoirement) dans l’histoire (du vélo à Orléans) » – je n’ai pas pris le temps de revenir sur les travaux de pérennisation de la piste en 2021. D’autres l’ont...
Dans le milieu du vélo au quotidien on connaît tous, plus ou moins, l’exemple fourni par Séville – la plus grande ville du sud de l’Espagne (684 025 habitants) – en matière de politique cyclable ambitieuse. Mark Wagenbuur est allé faire un tour là-bas récemment. Il raconte. Voici la traduction...
J’ai eu le plaisir de pédaler à Grenoble pendant une petite semaine. La préfecture de l’Isère ayant fort bonne réputation en matière de vélo urbain, j’étais très enthousiaste à l’idée d’aller y traîner les roues en toute décontraction. Inutile de préciser que les conditions de circulation, en cette première quinzaine...
Bien sûr j’aurais pu essayer de traiter le sujet moi-même en prenant des exemples orléano-orléanais mais je ne suis pas pleinement qualifié pour le faire et de l’autre côté de la Manche se trouve un sympathique certified blogueur qui s’est tapé le boulot… And you know, I’m a lazy frog!...
Les projets de transformation de voies ferrées désaffectées en voies vertes ne manquent pas en France. J’en ai évoqué un l’été dernier. Mark Wagenbuur nous fait découvrir un projet abouti et original de ce type, mais en milieu urbain, dans sa bonne ville d’Utrecht. Il y a de quoi être...
Le camarade JP – notre brise-glace à propulsion musculaire – a déjà expliqué et commenté en images sur son blog le « trajet d’étude » que le collectif Vélorution Orléans a organisé samedi 17 octobre 2020 à destination du Pôle 45 et des élu(e)s et autres décideurs locaux – zeugma (une figure...
Après la fermeture historique – mais annoncée comme provisoire – d’une voie du pont George V à la circulation motorisée, les autorités ont comme prévu dans leur plan de déconfinement engagé des travaux pour, après le pont, rendre aussi aux vélos une moitié de la rue Royale. Cet axe magistral...
HST signifie dans ce contexte High Speed Train. Quel contexte ? Aller à vélo à Louvain (Leuven) depuis Bruxelles-Capitale, et donc emprunter l’itinéraire cyclable F3 qui suit en grande partie la liaison ferroviaire entre ces deux villes. Le GRACQ nous apprend qu’on le surnomme ainsi « car cette piste a vu le...
Deuxième été sur le thème quitter les plaines de l’Orléanais. Après le Périgord en 2018 – et deux cartes postales depuis Périgueux et Saint-Jean-de-Côle – place à l’Ardèche méridionale du côté de la communauté de communes du Bassin d’Aubenas. Ici on ne fait pas longtemps le malin avec le mauvais...
Depuis la rive droite de la Loire, et donc la partie nord d’Orléans, rejoindre le jardin des plantes via le pont George V a déjà fait l’objet d’un billet ici même. A l’occasion des travaux de requalification de la RD2020 en boulevard urbain au sud du pont Joffre, il était...
Chez Becancaneries
