pédale à Orléans et parfois ailleurs
La guerre, c’est sale et affreux. Le grand écrivain allemand Günter Grass (1927-2015) l’a intimement vécue à l’adolescence au moment où la défaite militaire de l’Allemagne nazie n’était plus qu’une question de temps. D’ailleurs, son expérience de la Jeunesse hitlérienne et de la Seconde Guerre mondiale a nourri l’œuvre romanesque...
Les péripéties urbanistiques d’Utrecht dans la seconde moitié du XXe siècle racontées à partir de la présence d’un panneau de signalisation incongru dans une ville considérée parfois comme la capitale mondiale du vélo.Voici la traduction de « Why is cycling not allowed on this Utrecht street? » publié le 2 mars...
Un nouveau reportage au long cours sur des aménagements cyclables qui font envie vus d’ici.Voici la traduction de « A pleasant ride from Etten-Leur to Breda » publié le 16 février 2022 sur Bicycle Dutch.
Comme récemment avec la modification de ce carrefour giratoire entre Vught et Bois-le-Duc, Mark Wagenbuur documente comment les pouvoirs publics aux Pays-Bas arrivent réellement à ne pas « opposer les modes » quand l’espace disponible le permet.Voici la traduction de « A new cycling tunnel in Zeist » publié le 2 février 2022...
L’ordinaire en milieu urbain aux Pays-Bas peut sembler extraordinaire vu d’ici.Voici la traduction de « Ride in Utrecht » publié le 19 janvier 2022 sur Bicycle Dutch.
Il y a cinq ans j’ouvrais ce blog sans savoir où celui-ci me conduirait. 390 entrées plus tard, je ne le sais toujours pas. Il m’a cependant permis quelques belles rencontres et j’ai envie de dire que c’est ça le plus important. Parmi les rencontres virtuelles, celle de Kent Peterson....
Fluidifier le trafic auto aux Pays-Bas ? Bien sûr, mais pas au détriment des personnes qui se déplacent à vélo ! Encore un chantier rondement mené et bien expliqué par Mark Wagenbuur.Voici la traduction de « A new cycling viaduct over an also new turbo-roundabout » publié le 5 janvier 2022 sur Bicycle Dutch.
Dans son incontournable billet de fin d’année – Un « top » des équipements cyclables — Orléans 2021 – le camarade JP a formulé la remarque pertinente suivante : « se dire une bonne fois pour toutes « si cela n’existe pas aux Pays-Bas, il n’y a pas une seule bonne raison que cela existe...
Qui dit Réveillon dit conversation. Et comme, selon Le Gorafi, le ministre de la santé a insisté sur le fait que « À Noël, ce sera un oncle raciste maximum par famille », je propose des sujets de conversation propres à susciter des réactions contrastées parmi les convives. Car oui, il faut...
Agir afin que les automobilistes respectent les règles du jeu urbain apparaît toujours aussi pénible aux élus de la majorité municipale orléanaise. La réponse apportée par Florent Montillot à une question d’un Orléanais lors du conseil municipal du 9 décembre 2021 en est une nouvelle fois la parfaite illustration. Ce...
Retour à Londres pour un zoom sur ce qui fait, ou ne fait pas, un bon passage pour piétons.Par charité je ne dirai rien des « clous » (voir ce billet d’Olivier Razemon) qui, en différents endroits du centre-ville mal-pavétisé d’Orléans, semblent chercher à masquer les passages protégés plutôt qu’à les rendre...
Dernier billet normal de Mark Wagenbuur en 2021. La semaine prochaine, il fera le point sur l’année écoulée, puis proposera la semaine d’après une vidéo pour les vacances, et enfin fera une pause bien méritée jusqu’à la nouvelle année.Voici la traduction de « The Fast Cycle Route from Apeldoorn to Deventer »...
Chez Becancaneries
