pédale à Orléans et parfois ailleurs
Continuons à profiter des ressources offertes sur son blog par Mark Wagenbuur, Dutch Cycling Ambassador. Dans ce texte et la saisissante vidéo qui l’accompagne – sous-titrée en français par mes soins – il propose un aperçu historique de l’urbanisme néerlandais et prend en exemple l’évolution d’une rue d’Utrecht.Voici la traduction...
Confinement oblige, difficile d’imaginer partir en reportage dans les rues orléanaises comme si de rien n’était. L’occasion donc de continuer à traduire des billets de Mark Wagenbuur. En voici un, récent, qui donne à voir combien en matière cyclable les Néerlandais ont le souci du détail et de la finition....
En France, le giratoire est trop souvent le carrefour de l’angoisse à vélo. Aux Pays-Bas c’est différent bien qu’il existe sur leur territoire des manières différentes de les concevoir et de les aménager. C’est le cas aussi des règles de circulation qui ne sont pas encore unifiées à l’échelle du...
Vous avez sûrement une idée de la manière dont se passe le rush matinal aux alentours de la gare urbaine la plus proche de chez vous. C’est souvent au bonheur du gaz d’échappement, sans compter les coups de klaxon et les grognements des moteurs. Aux Pays-Bas, en raison de politiques...
Aux Pays-Bas, il existe un système de vélo en libre service (il a même son article dans Wikipédia) géré par la compagnie ferroviaire nationale (c’est une SA mais détenue à 100 % par l’État). En usager intermodal train-vélo régulier – comme beaucoup de ses compatriotes – Mark Wagenbuur nous fait découvrir...
Mark Wagenbuur saute à pieds joints dans la flaque et ses observations rejoignent les propos d’un météorologue rapportés récemment ici même : « Une fois l’usage du vélo acquis comme une habitude du quotidien, les aléas climatiques du cycliste entrent dans la normalité et il n’est pas plus problématique pour un...
Rien de tel pour bien commencer la nouvelle année que d’entendre Mark Wagenbuur évoquer le volontarisme néerlandais en matière de vélo. Un seul mot d’ordre : on peut toujours faire mieux. C’est précisé dans la vidéo à la fin de ce billet : l’objectif est de rendre le vélo incontournable pour les...
Un billet tout en simplicité de Mark Wagenbuur qui comme tout le monde apprécie l’automne quand il est ensoleillé. Cet aperçu d’un parc urbain aux Pays-Bas souligne en creux combien nos réglements relatifs aux « espaces verts » sont rétrogrades avec leur « circulation des vélos interdite ». Voici la traduction de « Riding in...
Mark Wagenbuur revient sur la lutte anti-trafic motorisé qu’ont mené dans les années 1970 les riverains de Ferdinand Bolstraat, un axe nord-sud important d’Amsterdam. Avec une pugnacité remarquable. Voici la traduction de « The battle for the Ferdinand Bolstraat » publié le 9 octobre 2019 sur Bicycle Dutch.
La traduction du billet de Mark Wagenbuur sur la Cremerstraat transformée en vélorue publiée ici manquait sans doute d’une mise en contexte plus générale sur ce que les Pays-Bas entendent par « vélorue ». Un autre de ses billets sur Bicycle Dutch, publié antérieurement, faisait parfaitement le point sur le sujet. Voici...
On commence à en parler en France, mais avant de faire n’importe quoi, voyons à quoi ressemble une vélorue aux Pays-Bas. Mark Wagenbuur nous propose un reportage sur la naissance de l’une d’elle dans la ville d’Utrecht. Voici la traduction de son billet publié le 10 octobre 2017 sous le...
Mark Wagenbuur nous fait découvrir la manière dont les pouvoirs publics aux Pays-Bas arrivent à décourager l’usage de la voiture et donc à favoriser les déplacements à vélo.Voici la traduction de son billet publié le 15 décembre 2015 sous le titre « How to prevent rat running » sur Bicycle Dutch.
Chez Becancaneries
