pédale à Orléans et parfois ailleurs
Bois-le-Duc est une ville de 154 000 habitants aux Pays-Bas et c’est aussi là où réside Mark Wagenbuur. Il nous partage ici sa surprise d’apprendre que les autorités municipales sont prêtes à réviser de manière extrêmement ambitieuse le plan de circulation du centre-ville. Voici la traduction de « My hometown is planning...
Mark Wagenbuur fait le point sur les derniers chiffres connus concernant l’accidentologie aux Pays-Bas. Ils ne sont pas aussi bons qu’espérés. Voici la traduction de « Cycling Safety in the Netherlands: Understanding the Challenges and Searching for Solutions » publié le 6 mars 2023 sur Bicycle Dutch.
Quand l’histoire personnelle de Mark Wagenbuur rencontre les transformations successives d’une rue d’un quartier d’Utrecht façon « ville nouvelle » des années 1960, ça donne un billet richement illustré et, comme toujours, instructif. Voici la traduction de « This modal filter sparked my interest in urban design » publié le 6 décembre 2023 sur...
Tiens, tiens, Mark Wagenbuur nous rappelle qu’aux Pays-Bas aussi les projets d’aménagements cyclables peuvent prendre du retard. Au moins est-on à peu près certain que le résultat sera à la hauteur. Ce qui permet de patienter plus sereinement. Voici la traduction de « The F28 Cycle Route Utrecht – Amersfoort under...
Un nouveau billet de Mark Treasure qui s’est mis en retrait de la vie publique depuis le printemps 2021. Ce billet, avec lequel on peut très bien ne pas être totalement d’accord, date de 2016 mais reste d’actualité, comme on dit. Voici la traduction de « Why they hate you » publié le...
Mark Wagenbuur revient ici sur un sujet déjà évoqué dans un billet que j’avais traduit il y a presque quatre ans sous le titre accrocheur de Conception néerlandaise de la vélorue. Moralité de l’histoire : les Pays-Bas continuent résolument d’avancer vers des villes apaisées. Voici la traduction de « This cycle street...
Aménager un espace public contraint au profit des piétons et cyclistes ? C’est le cap tenu avec détermination par les autorités des grands villes néerlandaises comme le prouve, encore une fois, cet exemple documenté par Mark Wagenbuur à Amsterdam.Résumé express pour les élus orléanais qui viendraient s’égarer ici : 68 places de...
Démarche très instructive de Mark Wagenbuur dans ce billet spécial tout en vidéos avant/après. Voici la traduction de « 12 years later; 10 rides in ʼs-Hertogenbosch » publié le 8 février 2023 sur Bicycle Dutch.
Si mon été 2021 fut longtail à Grenoble mon été 2022 a été triporteur en France et aux Pays-Bas. Toutefois je n’ai rien prémédité sérieusement, c’est une forme de hasard – et de chance, disons-le franchement – qui m’a permis de pédaler par trois frois sur un engin à trois...
L’art néerlandais d’allier le beau, le pratique et le spectaculaire documenté par Mark Wagenbuur qui a eu l’honneur d’être invité à l’inauguration d’un nouveau parking à vélos tout à côté de la gare centrale d’Amsterdam. Voici la traduction de « Amsterdam opened a new bicycle parking facility, underwater! » publié le 1er...
Un boulevard périphérique pour cyclistes ? Amsterdam est en train de réaliser un tel projet. Mark Wagenbuur nous détaille ce projet de longue haleine qui devrait être achevé en 2026. Voici la traduction de « Amsterdam’s new ‘Inner Ring’ will be a cycle street » publié le 18 janvier 2023 sur Bicycle Dutch.
Un court billet publié par David Hembrow il y a dix ans. Comme le froid s’est installé sur la France et que la neige a fait son apparition de-ci de-là, il n’est pas inutile de préciser ce qui fait qu’un pneu de vélo adhère ou non au sol. Voici la...
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