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Un parking ? Quel parking !?

Ce pourrait être la remarque d’un(e) automobiliste interpellé(e) sur le fait qu’il/elle vient de stationner sa caisse à un endroit non prévu alors qu’il y a un parking souterrain là-bas, mais si, vous voyez bien, à même pas 100 m. Ou bien il pourrait s’agir de l’impensé urbanistique des élu(e)s...

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On évoquait déjà une RD2020 cyclable dans les années 1960

Je ne sais pas quand est née officiellement la RD2020, mais les services techniques se penchaient déjà sur son berceau au milieu des années 1960 – lui entrevoyant un avenir cyclable. Voilà le genre de truc qui ne nous rajeunit pas sachant que certaines sections de cette RD2020 ont été...

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Utrecht souhaite réduire le nombre de passages à vélo sur la voie cyclable la plus fréquentée des Pays-Bas — par Bicycle Dutch

Mark Wagenbuur fait un peu de prospective concernant l’avenir des déplacements à vélo à Utrecht, cartes explicites à l’appui. Encore beaucoup de changements à venir pour désengorger la fameuse voie cyclable la plus fréquentée des Pays-Bas.Comme d’habitude la courte vidéo en fin de billet (sous-titres en français disponibles) synthétise très...