pédale à Orléans et parfois ailleurs
Ça y est je perds le fil. Dans mon billet précédent spécial confinement j’ai mal compté les jours. Nous n’en étions pas alors au dixième jour de notre probable quarantaine mais au onzième. Alors que j’ai une nette préférence pour les nombres impairs, c’est ballot. Comme JP, qui a proposé...
Cette bonne vieille patinette, longtemps associée à l’enfance, est devenue il y a quelques années un jouet d’adulte. D’abord dans sa version mécanique toute simple puis, surtout, dans sa version motorisée grâce à la fée électricité et sa batterie magique. À Paris, l’arrivée de flottes de trottinettes électriques en libre...
Avant que le double-sens cyclable ne soit (presque) généralisé dans l’hypercentre, la rue de la Bretonnerie bénéficiait depuis de nombreuses années déjà de ce type d’aménagement. Coupée à la fin du XIXe siècle par le percement de la rue de la République, qui voit désormais passer la ligne A du...
Alors que certaines équipes municipales envisagent l’utilisation de voitures-radar à l’efficacité redoutable pour traquer les véhicules stationnés n’importe-où et/ou n’importe comment (phénomène dit GCUM), d’autres cherchent à rendre un peu plus utiles les caméras de vidéosurveillance de l’espace public pour procéder à de la vidéoverbalisation (comme à Toulouse ou Montpellier). Et dans...
Notre bonne ville d’Orléans n’a pas été la dernière à mettre en place des double-sens cyclables (DSC) plus couramment appelés « contre-sens cyclable » – si vous souhaitez approfondir le sujet, Thomas Jouannot du Cerema/Territoires et Ville propose un très bon diaporama sur « La mise à double-sens cyclable. Aspects techniques et réglementaires »....
Chez Becancaneries
