à la découverte d'Orléans Métropole
Si comparaison n’est pas raison, s’intéresser à ce qui s’est décidé aujourd’hui à Bordeaux est loin d’être sans intérêt pour la cité johannique. Le pont de pierre, construit au début du dix-neuvième siècle, restera définitivement réservé aux mobilités actives, aux transports en commun, aux taxis et sera toujours accessible aux...
Le budget participatif d’Orléans, vous connaissez ? La première édition en 2017 avait été commentée ici même. Pour cette deuxième édition, dont le budget est trois fois plus élevé, deux propositions parmi 44 actuellement soumises au vote concernent le vélo.
Du côté de chez Becancaneries Chez Vélorution Orléans
