Étiqueté : Pays-Bas

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Utrecht corrige une erreur urbanistique avec la remise en eau complète de son canal historique

Voilà, c’est fait. L’inauguration officielle de la remise en eau complète des douves-canal d’Utrecht – le singel – a eu lieu. Finie l’autouroute urbaine qui avait asséché une partie de cet axe navigable historique. Mark Wagenbuur n’a pas raté l’événement et fournit encore quelques aperçus historiques de cette spectaculaire transformation.Voici...

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Un tour à vélo des douves d’Utrecht remises en eau

Mark Wagenbuur est heureux de témoigner à hauteur de guidon de l’achèvement d’un vieux projet : tourner la page de la folie urbaine du tout-voiture des années 1960/70 dans le centre historique d’Utrecht. Il mobilise pour cela la photothèque familiale.Voici la traduction de « Cycling around the restored Utrecht moat » publié le...

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La Haye se dote d’un impressionnant viaduc cyclable

Quand on prend vraiment au sérieux le développement de la pratique utilitaire du vélo, on y met les moyens. Alors quand il s’agit de franchir les seize voies d’une autoroute – mais on pourrait imaginer la même chose au-dessus de voies ferrées – il ne viendrait pas à l’idée des...

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Un carrefour giratoire remplace une intersection protégée

La France n’est pas le seul pays où les rond-points ont la faveur des pouvoirs publics. Mark Wagenbuur nous fournit un exemple éloquent de transformation d’un carrefour néerlandais classique – une intersection protégée – en giratoire. Pour ralentir la circulation motorisée et, concurremment, offrir une plus grande sécurité aux cyclistes....

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Un trajet à vélo estival dans Utrecht

Mark Wagenbuur nous propose un autre de ces billets illustratifs dont il a le secret. Il a cherché à vérifier fin juin si la fréquentation de l’espace public avait retrouvé son niveau d’avant confinement dans sa bonne ville d’Utrecht.Voici la traduction de « Ride in Utrecht » publié le 19 août 2020...

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Les bandes cyclables aux Pays-Bas

Mark Wagenbuur traite dans le texte qui suit d’un sujet que nous connaissons bien en France où le réseau de véritables pistes cyclables est encore largement embryonnaire : celui des bandes cyclables. J’ai déjà traité d’un cas orléanais où le confort de circulation à vélo n’est pas du tout assuré. Aux...

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Maintenance des aménagements cyclables aux Pays-Bas

Après avoir posé la question « À quoi ressemble le revêtement rouge des voies cyclables après de nombreuses années d’usage ? », Mark Wagenbuur revient sur la question de la maintenance des aménagements cyclables aux Pays-Bas. Une affaire sérieuse.Voici la traduction de « Cycleway maintenance and repairs » publié le 29 juillet 2020 sur Bicycle Dutch.

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Un tour à vélo sur le chantier de la F50

Une snelfietsroute, c’est un « itinéraire vélo rapide ». Mark Wagenbuur nous emmène découvrir ici celui qui devrait prochainement relier plusieurs villes du Brabant-Septentrional. Où l’on se rend compte au plus près du terrain que le réseau cyclable des Pays-Bas, qui est déjà le plus dense et cohérent du monde, est dans...

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L’axe cyclable le plus fréquenté des Pays-Bas fermé en raison d’une fuite de gaz

Dans l’agglomération d’Orléans des accidents perturbent périodiquement la circulation sur la tangentielle (un exemple parmi d’autres). À chaque fois, le chaos est considérable et les dizaines de milliers d’autosolistes automobilistes qui emprutent cet axe se retrouvent coincés dans leur cage de métal et de plastique – sans échappatoire. Mark Wagenbuur...

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