Étiqueté : GCUM

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Un avant/après rue Sainte-Catherine

En février 2018 je publiais « Sainte Catherine priez pour les piétons ». J’y évoquais le projet de requalification d’une partie de cette rue commerçante du centre ville et les débats et tergiversations qui avaient animé les rencontres entre les commerçant(e)s et la municipalité. Les travaux ont été plutôt rondement menés puisque...

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Extension du domaine du potelet rue des Murlins

Dans son hommage posthume à Jacques Chirac – « 1er maire de Paris anti-bagnoles » – Isabelle Lesens souligne qu’en tant que maire de Paris il « fit hérisser les bords des trottoirs de potelets, seul moyen encore à ce jour de les préserver du stationnement ». Olivier Razemon de son côté qualifie les...

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Jeanne en Ardèche du côté d’Aubenas

Deuxième été sur le thème quitter les plaines de l’Orléanais. Après le Périgord en 2018 – et deux cartes postales depuis Périgueux et Saint-Jean-de-Côle – place à l’Ardèche méridionale du côté de la communauté de communes du Bassin d’Aubenas. Ici on ne fait pas longtemps le malin avec le mauvais...

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La roue voilée de la communication officielle

Encore un édito. Encore Olivier Carré dans un exercice de communication grand public. Ce n’est pas dans le dernier Orléans.mag (n° 167, avril 2019) mais dans La Lettre d’information d’Orléans Métropole, un quatre pages à l’italienne inséré dans le mensuel orléanais. Ce numéro 33 a pour thème principal le vélo.

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Deux ambiances rue de la Bretonnerie

Avant que le double-sens cyclable ne soit (presque) généralisé dans l’hypercentre, la rue de la Bretonnerie bénéficiait depuis de nombreuses années déjà de ce type d’aménagement. Coupée à la fin du XIXe siècle par le percement de la rue de la République, qui voit désormais passer la ligne A du...

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La voiture électrique est une voiture comme une autre

Avant de devenir bientôt – peut-être – autonome, la bonne vieille voiture à moteur thermique se rêve électrique. Le lobby automobile aimerait bien se racheter une vertu, une sorte de green indulgence, en ces temps d’emballement européanno-judiciaire autour de la question de la pollution atmosphérique dans les villes. Bon, Jeanne ne vous...

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Au bas de la rue Bannier fais ce qu’il te plaît

Après les escapades marseillaise et versaillaise, retour dans la bonne ville de Jeanne qui a remisé armure et épée jusqu’à l’année prochaine. Il est vrai que ce n’est pas pratique pour pédaler. Et quoi de mieux pour se remettre dans le bain que de reparler du phénomène GCUM ? Toute...

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Jeanne à Marseille (sans pédaler)

Partir à Marseille en pleines fêtes de Jeanne d’Arc ? Oui c’est possible ! Jeanne est ici, Jeanne est là-bas, Jeanne est universelle, comme le vélo. La « cité phocéenne », composante majeure de la métropole d’Aix-Marseille-Provence, est une ville si étendue – et pentue – qu’il faudrait des semaines pour la découvrir à...

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Deux rues, une même ambiance

Si la rue des Fauchets est devenue zone de rencontre – de manière furtive – sans avoir été requalifiée, se trouvent non loin de là deux rues intégralement refaites dans le cadre du grand programme de réhabilitation du quartier des Carmes : la rue des Grands Champs et la rue de Limare....

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Au commencement était le stationnement

Sous le titre « La réforme du stationnement, une chance pour les villes moyennes », Olivier Razemon a consacré son dernier billet de l’année 2017 à la mise en place au 1er janvier 2018 d’une réforme de première importance : celle du stationnement payant sur voirie. Finies les prunes pour les conducteurs et...

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Au contact des autres dans la ville

Parmi les avantages que se déplacer à vélo procure, il y a celui d’être en contact immédiat avec son environnement. Nul habitacle plus ou moins confortable, nul vitrage plus ou moins teinté ne font écran comme dans une automobile, un bus ou un tramway. L’arrêt imprévu est toujours possible. En...